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你的顯示卡適合挖什麼幣?(2019.02.28更新) 1.使用NICEHASH 收益能力計算器    這個網站有GTX1050的數據，可以計算挖礦收益。 點我前往 2.使用Whattomine  *這個網站GTX1050沒有在名單上，最低到GTX1050ti而已，因為1050的顯存只有2G，目前許多幣種挖礦需下載檔案，且逐漸大於2G，導致能挖的幣種有限。 點我前往 ///最新更新 GTX1050 不適合拿來挖礦/// 1 ZEL大約是 0.03 USD (2019.02.28) 4.95 Sol / s （平均算力） Nvidia顯示卡適合挖 Equihash算法的幣種，像是ZEC ZEN ZCL，以下 以ZEC 示範。

讀書心得 魔鬼式領導     領導是一門高深的藝術，卻存在於日常生活的每個角落，相關書籍不計其數，這一本魔鬼式領導，書名強而有力，吸引了我的目光，或許是為了突顯作者是退役將領的身分，藉此吸引讀者，然而書中內容絕對不是只有軍事化管理、命令與服從，而是作者自身經歷與多年研究所歸納出的一套穩扎穩打的實戰法則，非常值得參考學習。     融合自身經歷與研究，作者柯翰博士提出了領導的戰鬥模式，也就是領導統御的八個通用定律，其中最重要的是坦蕩光明，強調誠信是領導統御的基礎，擁有基礎後，便可以透過書中其他技巧，強化領導能力，其中有幾個要領我自己有親身經歷過，也因此特別認同。      首先，激勵團隊的重要，只要是人，都渴望別人給予鼓勵。大一入學的時候，地震演練需要攝錄影，負責學長找攝影組開會，那時學長除了說明流程，也說了許多鼓勵的話，印象最深刻的一句便是 - 我相信你，使我不再擔心做不好，順利完成拍攝；大二舞會的時候，協助社聯會拍照，負責學長很常說的一句話就是 - 你很厲害，講到我自己都不太好意思，儘管知道學長可能是鼓勵性質的，但當下聽到還是蠻開心，可見一句短短的話，卻能產生如此大的效果。     其次，走入基層的重要，看看別人的同時，也能讓別人看看你，除了能夠增加彼此互信，也能了解對方，知道對方的需求。大二擔任社團幹部時，因為了解學員，在教學時便可因材施教，給予不同的指導；在上課時到處關心，便能觀察每個人的問題，也就是書中所謂，下情能上達，進而改變上課方式；因為他們能夠看到你，以身作則與身先士卒也就更為重要，比如平常的練習時間與動作示範，如此便能產生一種無形的魅力。     最後，有備而來的重要，要領導別人之前，自己也要有能力才行，被領導者會因此更加信服你。大學生涯中，多次擔任攝影組負責人時，因為熟悉攝影業務，能夠快速分配拍攝位置、溝通拍攝重點，並在團隊有困難時給予幫助，讓業務能夠順利達成，由此可見能力的重要性。     今年寒假，遇到系上家族學長，雖然只是小主管，由於接收林務局的舊建築，編制是處長級的，獨自坐在偌大的辦公室，部屬的年紀都可以讓學長稱呼一聲爸爸，面對如此情境，學長一開始也不太習慣，後來靠著列一張工作清單，並請教資深人員，接納一些意見，才開始漸入佳境。這個情況未來的我們都有機會面臨，畢業後自己也有可能擔任主管，希望透過這本書中各項要領的

Win10 IEuser登入密碼    < Passw 0 rd ! > VMware Workstation Player是VMware公司推出的一款桌面虛擬計算軟體，具有Windows、Linux 版本，此軟體可以提供虛擬機功能，使計算機可以同時運行多個不同作業系統。 1.官網下載 https://www.vmware.com 2.安裝WIN 10後進行登入，原始密碼為Passw 0 rd ! ，注意 零 和 驚嘆號 。

1. Q:遙控器無法連接電腦。 A:目前大疆無提供相關驅動程式，想更新硬體的請透過Wi-Fi。 2. Q:可以用Dji flight simulator模擬器嗎? A:不行，因為遙控無法連接，可以改用XBOX控制器。

1.事發經過 從法蘭克福出關後往行李轉盤的方向走，遠遠看到我的行李已經被拿起來，旁邊還站了一個地勤人員，走近一看，行李箱竟然少了一個輪子，到櫃台後他說1.現場把行李箱留下來維修 2.維修公司到飯店拿，怎麼可能現場留下來，當然是選了在德國待比較久的飯店，並留下電話及地址，結果一直沒接到電話，最後在兩天就要去法國了，只好打給維修單上的電話，電話那頭的英文程度非常差，說要換一個英文好的，結果他說他們只負責德國境內維修，就算修好也不能送去法國，要我打給航空公司客服，溝通半天都沒什麼結果，總之不可能派人來修行李箱，我也還有其他行程，改成寄信給他們客服，繼續拖著三輪行李箱，到了行程最後三分之一，第三隻腳也斷掉了，實在受不了後在荷蘭買了一個臨時用行李箱50€，既然航空公司消極不處理，於是打算申請保險理賠，把毀損情形拍照後，將殘骸留在了阿姆斯特丹。 2.保險理賠 在歐洲就和業務聯絡過，拍攝損壞部位，回台灣後順利收到匯款3000元。 3.航空公司理賠 回國後持續用電子郵件往來，一次來回大概要一星期，一開始提供了護照、登機證、損壞單據，後來他們一度語氣強硬，原本不抱希望，回了一段話後突然態度放軟，說他們和服務據點查證，確實沒有修理的紀錄，願意理賠，並給予單據填寫，也就是本教學的重點如下。

DJI Assistant 2 偵測不到飛行器 1.錯誤資訊如下圖 插入USB線後，一直停在連接畫面，首先請確定設備是啟動狀態，確定後仍連接不上請嘗試更換傳輸線，仍無法連接請繼續看下去。 2.確認DJI Assistant 2安裝過程 確認安裝DJI Assistant 2程式時，是否有跳出CMD視窗，內容為以下，注意紅字部分心新增失敗，原因是大疆其中一個驅動程式未簽署所導致的錯誤。 C:\Program Files (x86)\DJI Product\DJI Assistant 2\Drivers>C:\WINDOWS\Sysnative\pnputil -i -a ".\fdt\ftdibus.inf" Microsoft PnP 公用程式 處理資訊 :            ftdibus.inf 成功安裝系統上裝置的驅動程式。 驅動程式套件新增成功。 發佈名稱 :            oem97.inf 嘗試總數:              1 順利匯入的數量: 1 C:\Program Files (x86)\DJI Product\DJI Assistant 2\Drivers>C:\WINDOWS\Sysnative\pnputil -i -a ".\fdt\ftdiport.inf" Microsoft PnP 公用程式 處理資訊 :            ftdiport.inf 成功安裝系統上裝置的驅動程式。 驅動程式套件新增成功。 發佈名稱 :            oem98.inf 嘗試總數:              1 順利匯入的數量: 1 C:\Program Files (x86)\DJI Product\DJI Assistant 2\Drivers>C:\WINDOWS\Sysnative\pnputil -i -a ".\VCOM\dji_vcom_driver11.inf" Microsoft PnP 公用程式 處理資訊 :            dji_vcom_driver11.inf 新增驅動程式套件失敗: 指定的類別目錄檔案中沒有該檔案的雜湊。